Grov håndtering bør unngås ved bruk av anleggsmaskiner, da dette uunngåelig genererer støtbelastninger, som fører til hyppige funksjonsfeil og betydelig forkorter levetiden. Slagbelastninger generert under drift forårsaker for tidlig slitasje, brudd og brudd på maskinens struktur. Videre skaper de slagtrykk i det hydrauliske systemet, noe som skader hydrauliske komponenter, forårsaker for tidlig svikt i oljetetninger og høytrykks-oljerørskjøter ved slangeforbindelsene, noe som resulterer i lekkasjer eller sprengninger, og hyppig drift av avlastningsventilen som forårsaker økning i oljetemperaturen.
Selskapet vårt kjøpte nylig en ny gravemaskin, og hver 4.-6 dag under drift, lekker eller sprekker oljerøret til skuffedøren. Oljerøret er et ekte importert produkt og har blitt testet og funnet å ikke ha kvalitetsproblemer. Observasjon på-stedet viste at lekkasjen er forårsaket av den sterke innvirkningen av skuffedøren som åpner og lukker på grenseblokken og rammen. For effektivt å unngå støtbelastninger: driftsprosedyrer må følges strengt; hydrauliske ventiler bør ikke åpnes eller lukkes for brått eller raskt; unngå å skyve arbeidsinnretningens komponenter til ytterste posisjoner for å generere sterke støt; Hydraulisk utstyr uten slagfunksjon bør ikke brukes sammen med arbeidsinnretningen (som gravemaskinskuffen) for å slå arbeidsstykket voldsomt for å oppnå en bryteeffekt. Et annet viktig poeng er at operatøren må opprettholde en stabil holdning. Fordi den frie klaringen til hvert utstyrs operativsystem varierer, slitasjen på koblingsdeler er forskjellig, og ytelsen til motoren og hydraulikksystemet også varierer, gir disse faktorene hvert utstyr sine egne unike egenskaper. Bare ved å nøye utforske og justere sine driftshandlinger for å tilpasse seg utstyrets individuelle egenskaper kan operatører utvikle gode driftsvaner som passer utstyrets spesifikke behov gjennom langsiktig drift. Anleggsmaskinbransjens tilslutning til et system med å tildele spesifikt personell til bestemte maskiner er også en medvirkende årsak.
