RHD lastebilmontert rettarmskran

• RHD chassis: Perfekt for Sørøst-Asia og afrikanske land med RHD-trafikk. Klar til bruk etter fortolling uten ekstra modifikasjoner.
• Ekte XCMG kran: Utstyrt med original 3,2-tonns rettarmskran, stabilt hydraulikksystem, pålitelig løfteytelse og lav feilprosent.
• To-i-ett-funksjon: Realiser løfteoperasjon og lasttransport på én lastebil for å redusere innkjøpskostnadene.
• Sikker og stabil drift: Kraftige hydrauliske støtteben gir solid støtte. Kontrollspaker som er enkle å betjene.
• Kompakt og fleksibel: Moderat totaldimensjon, god forbikjøringsytelse på smale byggeplasser og landeveier.
• Kostnadseffektiv: Modent SINOTRUK-chassis, reservedeler tilgjengelig i utlandet for praktisk vedlikehold etter salg.

Spotlager SINOTRUK CNHTC Høyrestyrt 3,2 tonns lastebilmontert kran,RHD lastebilmontert rettarmskran, utstyrt med ekte XCMG SQ3.2SK2Q rettarms lastebilkran. Det er et 2-i-ett lastebilmontert løftekjøretøy som integrerer heising og lasttransport. Bruker fortykket høystyrke stavkasse og utvidede hydrauliske støtteben av H-type for å garantere stabil og sikker løfteytelse.

Mye brukt i oversjøiske kommunale nødreparasjoner, installasjon av gatelykter, lasting og lossing av stål- og rørbygningsmaterialer, overføring av anleggsmaskiner, bygging av landlig infrastruktur, tømmerhåndtering i skogsbruk, heising av tunge varer for landbruksgårder og andre arbeidsforhold. Bygget på 4×2 lett lastebilchassis, kompakt totaldimensjon med utmerket fremkommelighet, egnet for smale landeveier og små byggeplasser. DetteRHD lastebilmontert rettarmskraner spesielt utviklet for RHD-trafikkland, klar for fortolling i Sørøst-Asia, Afrika uten ekstra chassismodifikasjoner. Det er kostnadseffektivt løftetransportutstyr for små og mellomstore tonnasjer.

Nærbilde for ekte XCMG SQ3.2SK2Q rettarmskranenhet. Hydraulisk kran av høy kvalitet, manuell kontrollventilbank i flere grupper, pent arrangerte hydrauliske rørledninger og hydraulisk pumpe med høyt dreiemoment for stabil løfteeffekt. Bomforlengelse, lamming og svinging er fullt hydraulisk drevet, utstyrt med sikkerhetsbegrensningsbeskyttelse. Forstørrede hydrauliske støtteben av H-type gir tilstrekkelig støttespenn. Kranen passer til SINOTRUK RHD lastechassis, i stand til heising av tung last, lasting og lossing av utstyr og løfting av byggematerialer. Det er mobilt ombord løftemaskineri med lav feilrate og lang levetid, og møter kontinuerlig drift på stedet med høy intensitet.

Sett forfra av SINOTRUK CNHTC RHD lastebilmontert kran, velprøvd pålitelig lett spesialchassis for lastebilkran, original fabrikkmontert førerhus, solid og holdbar konstruksjon. SINOTRUK reservedeler er allment tilgjengelig i oversjøiske markeder, enkle for reparasjon og vedlikehold etter salg. Kompatibel for ettermontering av forskjellige lastebilkraner med rett arm og knoke. Målretting RHD engineering kjøretøy markedet for Afrika, Sørøst-Asia og Oseania. Støtt tilpasning på hestekrefter og utslippsstandard for eksportbedrifter, chassisalternativ av høy kvalitet for lastebilmontert eksportkran.

Ekte interiørbilde av høyrestyrt lastebilmontert kranførerhus, standard oppsett for høyrestyrt med glattgirende manuell mekanisk girkasse. Romslig førerhytte med kraftige ingeniørseter, humanisert layout for kontrollkomponenter, komfortabel for langvarig utendørs byggearbeid. Komplett instrumentpanel og betjeningsmekanisme, god førerhustetningsytelse for å tilpasse høye temperaturer og støvete oversjøiske miljøer. RHD-teknisk lastebilførerhus, kompatibel for eksportlastbilmontert kran, dumper og lastebil, valgfritt klimaanlegg og annet tilbehør på forespørsel.