HOWO 4,2 m kassebil

HOWO 4,2 m kassebil

Dette er en HOWO 4,2 m kassevogn som er spesielt utviklet for urban logistikk og kort-til-mellomdistansetransport. Med et enkelt--rads førerhus og en høy-lasteboks i stål, holdes totalvekten under 4495 kg, fullt ut i samsvar med forskriftene for blå-plate for lett lastebil. Drevet av effektive Weichai- eller Yunnei-motorer og sammen med Wanliyang- eller Fast-transmisjoner, gir den robust ytelse med utmerket drivstofføkonomi. Enten det gjelder påfylling av lager i supermarkeder, ekspresslevering eller transport av byggematerialer, er det din pålitelige og effektive transportpartner.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

Tekniske spesifikasjoner

Punkt

Spesifikasjon

Merke SINOTRUK HOWO
Modell Hanjiang-serien kassebil
Drive Type 4×2 Single Cab
Lasteboks lengde 4.2m
Bruttovekt av kjøretøy 4.495 kg
Motor Weichai WP2.3/WP2.5 / Yunnei YN38CRE1
Maks kraft 129–170 HK
Maks dreiemoment 320–500 N·m
Topphastighet 95 km/t
Overføring Wanliyang WLY5G32 / Fast 5J40T
Gears 5 Forover + 1 Tilbake
Chassis Stålramme med høy-styrke
Akselavstand 3300 mm
Suspensjon Multi-fjær foran + støtdemper
Bak hoved Hjelpebladfjær + Støtdemper med dobbel-rør
Applikasjonsscenarier Bylevering, påfylling av supermarkeder, ekspress og logistikk, kjølekjedetransport, konstruksjonsmateriale kortreist-, distribusjon av ferskvarer
Tilpassbart innhold Tilpasningsalternativer:
Lasteboks: Standardkasse / Kjøleskap / Sidedør / Bakløfter
Motor: Weichai WP2.3 (Economy) / WP2.5 (High Torque Heavy Duty)
Førerhus: Enkelt / Dobbeltrom / Med soveplass
Sikkerhet: ABS+EBD / Dekktrykkmonitor / Bakkamera

Produktbeskrivelse

26d3df16d8c3f4819b119a4374ba9295
  • Fronten på HOWO 4,2 m kassetruck har en ren og dristig design med en stor frontrute for utmerket sikt.
  • Den er utstyrt med store kombinerte bakspeil for å minimere blindsoner og sikre kjøresikkerhet.
  • Den hvite kroppen sammen med en svart støtfanger er ikke bare estetisk tiltalende, men også smussbestandig-, noe som gjør den ideell for høyfrekvente byoperasjoner.
  • Fra siden har kjøretøyet jevne linjer med en tett forbindelse mellom lastekasse og førerhus.
  • Førerhuset med én-rad har høy plassutnyttelse, egnet for én eller to sjåfører. Tydelige reflekterende markeringer på siden øker sikkerheten under nattkjøring.
  • Chassisoppsettet er rimelig, og gir god plass til fremtidige tillegg som bakløfter eller kjøleenheter.
48e316a7aadaf6205efc1cba43a4c119

 

ab1f967f89d14e3c9712e9648835d502
  • Bakdørene på lasteboksen har en dobbel-dørdesign som åpner opp til 270 grader, noe som gjør det enkelt å laste og losse gaffeltrucken.
  • Låsemekanismen er solid og slitesterk, med tette forseglingslister for effektivt å forhindre regn og støv.
  • Innvendige forsterkningsribber på dørpanelene øker den generelle stivheten, og sikrer at boksen ikke deformeres under full belastning.
  • Chassiset har høy-stemplede stålbjelker for sterk-bæreevne.
  • Den bakre fjæringen bruker flerbladsfjærer for å tåle tunge belastninger og sikre kjørestabilitet.
  • Lufttankene og batteriboksene er kompakt arrangert for enkelt daglig vedlikehold.
aeb808a888f3021a6c34f9896306f66a
f7b392465343a97a2377c83b6c27d9f3
  • Drivstofftanken i aluminiumslegering er lett,-korrosjonsbestandig og har lang levetid.
  • Sidebeskyttelsesbøylene oppfyller nasjonale sikkerhetsstandarder, og forhindrer effektivt at fotgjengere eller ikke-motoriserte kjøretøy blir fanget under.
  • De røde 3M reflekterende klistremerkene forbedrer kjøretøyets passive sikkerhet ytterligere.

Styrker og tjenester

For HOWO Hanjiang 4,2 m kassetruck er selskapets kjernefordeler som følger:

  • Produksjonskapasitet:Utstyrt med modne 整车-monteringslinjer, med en årlig kapasitet på over 5000 enheter, som sikrer-levering til tiden for bulkbestillinger.
  • Kvalitetskontroll:Hvert kjøretøy gjennomgår streng chassisinspeksjon, regntesting og dynamisk veitesting før det forlater fabrikken, i samsvar med nasjonale og eksportkvalitetsstandarder.
  • Sertifiseringer:Kjøretøyene har bestått ISO9001-sertifisering, og vi støtter EEC, GCC og andre eksportsertifiseringer for å hjelpe kunder med jevn tollbehandling.
  • Tilpasningsmulighet:Vi tilbyr-dypende OEM/ODM-tjenester og støtter CKD/SKD-eksportmoduser for å hjelpe kundene med å redusere tariffkostnadene.
  • Forsyningskjede for deler:Med avhengighet av den robuste forsyningskjeden til Sinotruk Group, har vi store reserver av slitedeler og kjerneenheter for stabil forsyning.
  • Teknisk støtte:Vårt profesjonelle ingeniørteam gir teknisk veiledning fra ende-til-, fra modellvalg og konfigurasjonsmatching til etter-vedlikehold.
  • Etter-salgstjeneste:Vi har etablert et globalt reservedelslager og tilbyr ekstern videodiagnostikk og teknisk opplæring for å sikre-bekymringsfri drift gjennom kjøretøyets livssyklus.

Informasjon om salg og innkjøp

  • Samarbeidsmodeller:Vi støtter engros-, statlige/bedriftsprosjekter og partnerskap med regionale byråer.
  • Minimum bestillingsmengde (MOQ):MOQ for komplette kjøretøy er 1 enhet; CKD/SKD-sett starter vanligvis fra 5 sett (avhengig av emballasje).
  • Tilbudsvilkår:Vi tilbyr ulike handelsbetingelser inkludert FOB, CIF og EXW basert på kundens behov.
  • Prisfaktorer:Den endelige prisen avhenger av motormerke, lasteboksmateriale, dekkspesifikasjoner og bestillingsmengde.
  • Leveringstid:Vi har et stort lager av standardkonfigurasjoner, som kan sendes innen 3-7 dager; Produksjonssyklusen for tilpassede modeller er ca. 15-20 dager.
  • Emballasje og frakt:Komplette kjøretøy sendes via Ro-Ro- eller flatreol-containere; CKD/SKD-sett bruker standard beholderemballasje med forsterkning.
  • Betalingsbetingelser:Vi aksepterer T/T (30 % depositum) eller ugjenkallelig L/C ved sikte.
96d79f2e64561c84e3cdbd167bfb9d31

FAQ

Spørsmål: Støtter du høyre-modeller (RHD)?

A: Ja, vi produserer både LHD- og RHD-versjoner for fullt ut å tilpasse oss kjørevanene i forskjellige land.

Spørsmål: Oppfyller den lokale utslippsstandarder?

A: Vi tilbyr motorer med Euro 2 til Euro 6 utslippsstandarder. Vennligst oppgi landets spesifikke krav.

Spørsmål: Kan chassiset forsterkes i henhold til arbeidsforholdene?

A: Ja, for tunge-belastningsbehov kan vi oppgradere de bakre bladfjærene (f.eks. fra 7+3 til 8+6 lag) og gjøre hovedbjelkene tykkere.

Spørsmål: Støtter du små prøvebestillinger?

A: Ja, vi tar gjerne imot prøvebestillinger på 1-2 enheter slik at du kan teste markedstilbakemeldinger og kjøretøyytelse.

 

 

 

 

 

 

 

Populære tags: howo 4,2m kasse lastebil, Kina howo 4,2m kasse lastebil produsenter, leverandører, fabrikk